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“我反正信了”曾是王勇平很长一段时间的一张标签，近七年过去，远离镁光灯的王勇平曾选择缄口不语，写下20万字的纪实文学《相信》，却始终深藏箱底不肯出版。如今，王勇平渐渐放下以往的重负，越发豁达，自称不会把当年说出那句“我反正信了”当成一生遗憾，而且由衷表达自己的愿望，“希望我培训过的发言人不要再有发言人成为当事人的经历，毕竟不是一件愉快的事。”

杨岳也提到，斑马获得了大量二三线城市的牌照，当滴滴、神州、曹操、首汽忙着在一线城市争夺市场份额时，斑马聚焦三线城市，趁着滴滴还未进来前获得了先发优势。在品牌发布会上，斑马快跑CEO李佳用一句话概括了公司战略—“三线为王，农村包围城市。” 他直接对标拼多多：“在淘宝京东强压之下，拼多多能做到上市就是立足三线城市。在滴滴强压之下，斑马也要做到三线为王。”他的目标是将斑马做成三线城市最大的网约车平台。

（三十三）建立督导问责机制。将学前教育普及普惠目标和相关政策措施落实情况作为对省级政府履行教育职责督导评估的重要内容，作为地方各级党委和政府督查工作的重点任务，纳入督导评估和目标考核体系。国务院教育督导委员会制定普及学前教育督导评估办法，以县为单位对普及学前教育情况进行评估，省级为主推动实施，国家审核认定。省一级建立专项督查机制，加强对普惠性资源配置、教师队伍建设、经费投入与成本分担机制等政府责任落实情况的督导检查，并将结果向社会公示。对发展学前教育成绩突出的地区予以表彰奖励，对履行职责不力、没有如期完成发展目标地区的责任人予以问责。

此外，在先进制造工艺方面，中芯国际、华力微电子的28纳米工艺刚开始进入量产，但与国际先进水平仍相差2.5代以上。特色制造工艺方面，高频射频器件、高功率IGBT、化合物半导体的制造技术依然欠缺。设备和原材料等产业配套方面，高端光刻机、高端光刻胶、12英寸硅片等仍未实现国产化。

宝马与奔驰同时表示，此次成立的5家公司将会独立运营、不受投资方决策影响，但是双方在各自核心业务高档汽车上还将保持竞争关系。宝马汽车相关负责人对记者表示，单纯的出行公司没有宝马与奔驰那么大的用户基盘，并且单纯出行公司没有上下游，开发的软硬件还需要装到汽车产品上去，远不如宝马奔驰方便，更没有宝马奔驰理解用户，所以宝马与奔驰合资成立的公司更加容易相关领域做大。

“补贴对于平台来讲，除了让利消费者外，的确是好的营销手段，但要确保补贴不会扰乱市场秩序，还要让消费者确实通过补贴成功的方式购买了商品。补贴是为了让消费者获得实惠，从而信任平台，而不是后者为了达到营造效果的手段。”上述人士如此表示。北京商报记者 赵述评