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MSCI中国区研究主管魏震近期反馈，很多国际投资者表示，A股纳入因子如果将来提升至20%以上，仍需解决四大问题，首当其冲的一项便是对冲及衍生品缺乏，“目前监管的方向是希望内地股指期货常态化后，再放开海外市场。”“放开期指，是国内权益市场的金融创新、开放的一个先决条件。假设期指交投不够活跃，其对冲成本、效率都并无法得到保证。”前述券商衍生品业务负责人评价称。

然而，洋浦鑫祺工贸被发现根本无财产执行，法院最后只能对法定代表人限制高消费。重庆律师高精忠查阅案件卷宗后表示，该案亦难以排除虚假诉讼嫌疑，“雷士本身是刘远生直接控制的公司，洋浦鑫祺工贸则为刘远生间接控制，2012年12月在刘指挥下洋浦鑫祺工贸借给雷士190万元，二者之间形同左右手”。他质疑这笔2000万元的电梯款最后到底流向了何处，“是刘远生为逃税，还是转移雷士地产资金？”

首创钜大表示，经营利润的减少是因为2018年新增开业项目及开业初期项目的持续投入，还有2018年项目的管理费用及销售费用均大幅增长所导致。成本上升，溢利下降首创钜大发布的公告显示，2018年，该集团销售成本由2017年的约2.86亿元大幅上涨至约8.18亿元。

有业内专业人士表示，未来远洋集团若将集中精力集中于开发业，其他业务的发展必然会放缓。多元化发展对远洋集团来说将会是一场持久战。这，或许是一个芝麻与西瓜的选择。责任编辑：张海营中新网客户端北京9月7日电（记者 宋宇晟）记者从中国曲协主席姜昆处获悉，著名相声表演艺术家常宝华今日逝世，享年八十八岁。

业内人士认为，这可能导致原本计划投资A股的外资，要么选择放缓进入，要么选择上述两个交易所的产品，进而导致国内期指流动性、“定价权”分流。2015年期指受限后，国内就有投资者转战新交所A50期指的案例在先。不过，一个容易被忽略的细节是，期指历次松绑间隔短则7个月，长则15个月，而上次松绑间隔缩短到了4个月。未来期指松绑的节奏会否进一步加快？市场在拭目以待。

上市公司积极布局自动驾驶产业涉及面广泛，从产业链条来看，自动驾驶产业链可分为感知、决策、执行三个层面。目前来看，汽车零部件供应商在执行层面有许多积累，通过研发新一代产品进行产品升级；在感知和决策层面，国内传统零部件供应商参与较少，更多是IT巨头和创业公司在该领域竞争。