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“您是来退押金的吗？里面坐吧。”市民鲍女士刚到ofo小黄车总部门口，立即有接待人员笑脸相迎，这令她紧绷的神经放松了下来，本以为免不了会费一番口舌，但是眼前的场面却出乎意料地友好、平静和有秩序。不到10分钟，鲍女士办好了全家三口人的小黄车押金退款手续，她的体会是：“外面都疯传小黄车不行了，但是今天看上去还好啊。”现场退款格外顺利，这令她百思不得其解：为什么线上退款就那么困难呢，递交申请后等了20多天钱未到账，“还非得让我大冷天地跑这么一趟。”北京青年报记者日前探访ofo小黄车总部看到，一些市民或者带着全家人的身份证，或者全家一起出动组团办理退款。

对于欧元/美元接下来走势前景，日内FXStreet分析师Haresh Menghani最新撰文，作出简要分析和预测。其观点主要内容如下：欧元/美元未能利用前一交易日的小幅上涨，周三再度面临抛售压力，但仍远低于周交易区间。意大利总理孔特周一正式辞职，这被视为打压欧元人气的关键因素之一。再加上美债收益率的大幅上升提振美元小幅走高，这进一步打压欧元/美元下跌。

“目前电动车的续航里程已经从150公里普遍提高到300公里以上，但客户的抱怨并没有减少，因为实际续航里程低于期望值。”中科院院士欧阳明高在此前的中国电动汽车百人会上也提到。虽然实际的续航里程和环境、温度以及驾驶习惯都密切相关，但车企在宣传上的“虚高”，造成车主对于电动车续航的不满加剧。

不过，即便如此，上述自主品牌的新能源人士认为，对于新能源汽车的“高续航、长续航”都是技术迭代的卖点，而不是老百姓真实需求的买点，在特定购买决策和使用中长续航是伪命题。新能源车的价值导向不是只有续航一个点，而是可以满足用户日常使用需求就好，毕竟长续航意味着多付出购买成本和电量过度浪费。他认为，进入新能源推广中期，传播产品“真续航”才是对购车价值观正确的选择。

责任编辑：陈靖2018年中国发行地方债41652亿元中新社北京1月23日电（记者 赵建华）中国财政部23日公布，2018年全国发行地方政府债券41652亿元（人民币，下同）。其中，发行一般债券22192亿元，发行专项债券19460亿元。财政部23日在北京举行的新闻发布会上，财政部预算司副司长郝磊介绍，总的来看，中国地方政府债务指标处于合理区间，风险整体可控。截至2018年末，中国地方政府债务余额18.39万亿元，如果以债务率（债务余额/综合财力）衡量地方政府债务水平，2018年地方政府债务率为76.6%，低于国际通行的100%—120%的警戒标准。加上中央政府债务余额14.96万亿元，按照国家统计局公布的GDP初步核算数计算，政府债务的负债率（债务余额/GDP）为37%，低于欧盟60%的警戒线，也低于主要市场经济国家和新兴市场国家水平。

险企年内六次举牌记者注意到，今年以来，已有华夏幸福、申万宏源、中广核电力、中国金茂、中国太保及万达信息共6家上市公司被险企举牌，举牌方集中在平安人寿和中国人寿两家险企。2月12日，平安人寿以42.03亿元受让华夏幸福股份，使得平安人寿及其一致行动人平安资管的持股情况从增持前的19.56%变更为25.25%。