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案例是最好的说服。尽管航空运输技术已经取得长足进步，但航空安全问题绝对不能掉以轻心。除了飞机状况、天气条件等传统的安全问题外，像吸烟这样的潜在风险不容小觑。全社会控烟，飞机不应成为例外。飞机上抽烟会危及航班安全，造成的二手烟危害，同样会波及其他乘客。相关规定显示，航空器内禁烟，只限于“在禁烟区吸烟”。驾驶舱内机组人员能不能吸烟，各家航空公司规定不一，有的根据中国民用航空总局规定，国内航班全程禁止吸烟，国际航班在特定条件下可以吸烟。国航在2015年就曾曝出，从香港飞往北京的国航航班，坐在头等舱的4名乘客在起飞10分钟后闻到浓烈烟味，乘务员两度进入驾驶室查询吸烟情况，最终向乘客道歉。此番国航106航班客舱失压事件，再度敲响驾驶舱吸烟的安全警钟。如果坐视机组人员烟瘾之类不良习惯尾大不掉，对飞行风险熟视无睹，一颗烟毁掉一个航班的惨痛教训可能还会上演。

银行托管账户只剩小部分资金，涉事私募已经没人了既然涉事私募产品在银行的托管账户已经采取临时止付、冻结账户，账户里究竟还剩多少钱？这恐怕是广大投资者和市场关注的焦点。然而，情况恐怕并不乐观。券商中国记者采访多家托管银行，有三家银行明确表示，截至目前，已经完全冻结了相关基金的托管账户，对相关账户内全部资金停止办理现金支付和资金转出。

汇丰发表研究报告称，华润啤酒（00291）上半年核心除息税前利润（EBIT）同比增长24%，优于市场平均预期（20%），而其收入增7%至188亿元人民币，盈利增24%至18.7亿元人民币，均优于该行预期，故上调其目标价13.6%，由29.92港元调升至34港元，维持“持有”评级。

中国的这种经历对美国具有显而易见的借鉴作用。过去150年来，美国一直是全世界最大经济体。正如美国知名作家和记者法里德·扎卡里亚所言，如今是后美国时代，尽管美国并未衰落，但其他国家正在努力迎头赶上。特朗普政府推动美国转向孤立主义立场的首次切实行动，是他拒绝美国加入使美国得以利用全球经济庞大份额的跨太平洋伙伴关系协定。特朗普还下令就北美自贸协定重新开展谈判，并对进口钢铝加征关税。如今极有可能出现新一轮加征关税行动。

（七）组织试点验收。各地要因地制宜制定试点工作要求和验收标准，组织专家对宜居型示范农房进行验收，原则上应于2019年10月底前完成建设和验收。验收合格的，有条件的地方应以奖代补给予一定的资金支持，我部将协商财政部门争取采取以奖代补方式给予资金支持。

这不是孤例。基金业协会的最新数据显示，截至2018年6月底，公募基金资产合计12.70万亿元，较5月的13.41万亿元下降约7069亿元。《金证券》记者注意到，公募规模缩水主要因为货币基金，6月规模降幅环比高达7%，从5月底的82929.91亿元锐减到6月底的77151.15亿元，5778.76亿元的缩水规模创出2016年12月以来的新高。