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（四）构筑多层级、一体化的综合交通枢纽体系。依托京津冀、长三角、粤港澳大湾区等世界级城市群，打造具有全球竞争力的国际海港枢纽、航空枢纽和邮政快递核心枢纽，建设一批全国性、区域性交通枢纽，推进综合交通枢纽一体化规划建设，提高换乘换装水平，完善集疏运体系。大力发展枢纽经济。

阅读更多内容请参见今日出版的《环球时报》或下载登录新版“环球TIME”客户端。责任编辑：余鹏飞【相关阅读】比特大陆将终止IPO 尝试重组此前，一位参与比特大陆Pre-IPO轮融资的投资人表示，比特大陆将终止IPO，尝试重组。“现在市场不是很好，然后竞争也非常激烈，所以，他们不上市也是情理之中吧，要重组一下。”对于将终止IPO尝试重组的消息，比特大陆官方“不予置评”。

国泰君安证券上海江苏路营业部近期上榜情况（摘选）以国泰君安上海江苏路营业部为例，该席位5月15日现身双塔食品、吴通控股、美利云买入榜单，买入金额均在2000万元以上。5月16日，该席位反手现身上述3只个股卖出榜单，且对部分个股的卖出金额较前一日买入金额增加不到10%，大概率已“T+1”短线了结。

5G时代究竟有何不同？同此前的移动通信技术相比，5G的最核心变化是传输速率将大幅提升。在一些关键技术指标，例如用户体验速率、时延、连接密度等方面，5G要比4G提升10倍以上。5G最重要的三大应用场景包括增强型移动宽带（eMBB）、大规模物联网通信（mMTC）和超可靠低时延通信（uRLLC）。

（二）发展目标到2020年，完成决胜全面建成小康社会交通建设任务和“十三五”现代综合交通运输体系发展规划各项任务，为交通强国建设奠定坚实基础。从2021年到本世纪中叶，分两个阶段推进交通强国建设。到2035年，基本建成交通强国。现代化综合交通体系基本形成，人民满意度明显提高，支撑国家现代化建设能力显著增强；拥有发达的快速网、完善的干线网、广泛的基础网，城乡区域交通协调发展达到新高度；基本形成“全国123出行交通圈”（都市区1小时通勤、城市群2小时通达、全国主要城市3小时覆盖）和“全球123快货物流圈”（国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达），旅客联程运输便捷顺畅，货物多式联运高效经济；智能、平安、绿色、共享交通发展水平明显提高，城市交通拥堵基本缓解，无障碍出行服务体系基本完善；交通科技创新体系基本建成，交通关键装备先进安全，人才队伍精良，市场环境优良；基本实现交通治理体系和治理能力现代化；交通国际竞争力和影响力显著提升。

张海迪说，为进一步加强康复专业人才培养，建设中国康复大学已纳入“十三五”规划和《“十三五”加快残疾人小康进程规划纲要》，筹建工作正式启动。据白皮书介绍，70年来残疾人康复条件逐步完善，截至2018年，全国残疾人专业康复服务机构9036个，在岗人员25万人，2750个县（市、区）开展社区康复服务。